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19/5/16

MOP anuncia: Tramo Rotonda Grecia-Principe de Gales de AVO será en Túnel Minero

- El Ministro de Obras Públicas, Alberto Undurraga, anunció la próxima licitación del proyecto Américo Vespucio Oriente entre las avenidas Príncipe de Gales y Los Presidentes (AVO II).

- Se construirá a 40 metros de profundidad, bajo la Línea 4 de la red de Metro existente en este tramo, bajo el canal San Carlos y la Plaza Egaña.

- Tendrá tres pistas por sentido, tres entradas y dos salidas.

- El proyecto será licitado en julio 2016.

- Representa una inversión de 800 millones de dólares y atravesará las comunas de  La Reina, Peñalolén, Macul y Ñuñoa.

-Tendrá una extensión aproximada de 5,2 kilómetros.

- En superficie se desarrollará un corredor de transporte público de calidad, ciclovías y un conjunto de áreas verdes que serán mantenidas por la concesionaria. 





La noticia completa puede revisarse AQUI 

17/10/14

Asamblea con el MOP. Martes 21 octubre-19:00hrs.

Asamblea con el MOP.
Martes 21 octubre-19:00hrs.




Concesiones del MOP ha aceptado la invitación de las organizaciones sociales de Peñalolén y La Reina para que informe a todos los vecinos afectados por la construcción de la Autopista Vespucio Oriente (AVO), sobre los avances 
de la Mesa Técnica del MOP, que desde marzo 2014 ha estado evaluando las alternativas para el diseño del tramo Príncipe de Gales-Rotonda Grecia de AVO.



Ya hemos logrado TUNEL MINERO por AMERICO VESPUCIO,  alejando el riesgo de expropiaciones masivas propuestas en  el 2012.


Nuestras manifestaciones, que se prolongaron por más de 1 año, han dado resultado.

 




UBICACIÓN DE LA PARROQUIA SAN ROQUE - Los Guindos 5771

7/9/14

Alternativas para AVO que se están revisando en la Mesa Técnica del MOP

Una historia que conviene recordar:



En el año 2006, el Ministerio de Obras Públicas comenzó a estudiar una serie de alternativas que permitirían llevar a cabo una nueva autopista en Santiago: Américo Vespucio Oriente (AVO). Este tramo de 13,3 kilómetros era el único que faltaba para completar, con formato de autopista, los 65 kilómetros que tiene esa circunvalación y que ya contaba con los tramos de alta velocidad de:
a.- Américo Vespucio Sur (2005)
b.- Américo Vespucio Norte Express (2006).
 
A fines de septiembre 2012, la prensa informó sobre los planes del ministro de Obras Públicas, Lawrence Golborne, quien pretendía hacer pasar AVO por el interior de La Reina y Peñalolén, 
generando la amenaza de expropiación de miles de hogares, incluyendo colegios, clínicas, centros de trabajo, comercio y pequeñas empresas, que están asentadas en la proyectada franja de expropiación, para supuestamente evitar la afectación de la línea 4 del Metro.

 A partir de ese momento y por más de año y medio, las Coordinadoras Vecinales de La Reina y Peñalolén se movilizaron con la ciudadanía, con lo que conseguimos parar las expropiaciones proyectadas en nuestras comunas.
 
Sin embargo, sin oposición de las comunas de Las Condes, Vitacura, Huechuraba y Recoleta, a principios del 2014, la anterior administración del MOP licitó un primer segmento de AVO, entre El Salto y Av. Príncipe de Gales. Con esta acción nos puso un pie forzado para aceptar algún modo de construcción del tramo sur (entre Av. Príncipe de Gales y Av. Grecia), que simplemente colapsará una vez que el primer tramo esté activo.
 
Los vecinos de La Reina y Peñalolén bien sabemos que la Autopista no beneficia a nuestras comunas, pero en la actual circunstancia de hechos consumados, sólo podemos exigir el mal menor.
 
¿Qué hemos logrado con nuestras movilizaciones?
1.- Trazado por Américo Vespucio, eliminando la amenaza de 
expropiaciones masivas al interior de Peñalolén y La Reina
2.- Construcción en Túnel Minero.
3.- Corredor con Transporte Público en superficie.
4.- Construcción de áreas verdes para complementar el diseño de superficie.
5.- Participación en la Mesa Técnica que analiza la mejor alternativa para la autopista.
 
Queremos compartir con los vecinos lo que hemos visto en dicha Mesa Técnica, ahora que se han presentado las alternativas de Túnel Minero y de Trinchera Cubierta. Cumplimos nuestro compromiso de informar sobre los pormenores de estos estudios, que corresponden a lo desarrollado en la administración del actual Ministro de Obras Públicas, Alberto Undurraga.
 
Próximamente llamaremos a participar en una Asamblea Vecinal Conjunta de La Reina y Peñalolén. En esta Asamblea se podrá opinar sobre las alternativas hasta ahora revisadas, para consensuar una proposición  que las Coordinadoras Vecinales de Peñalolén y La Reina trasmitirán al MOP en nombre de los vecinos que son habitualmente convocados por nuestras organizaciones.


TODA la INFORMACIÓN  que HASTA AHORA se ha PRESENTADO en la MESA TÉCNICA del MOP, PUEDE REVISARLA a CONTINUACIÓN:

01 - Avance  Mesa Técnica (08.05.14) (Pag. 1 a 15) AQUI
02 - Avance   Mesa  Técnica    (08.05.14)   (Pag.  16 a 30)  AQUI
03 - ACTA DE MESA TÉCNICA AVO (08 05 14) AQUI
04 - CARTA por PROPUESTA DE CONCESIONES MOP-mayo AQUI

05 - Avance Mesa a Alcaldes-(26.06. 14) AQUI
06 - ACTA  DE  MESA TÉCNICA  AVO   (26 06 14) AQUI
07 - CARTA por PROPUESTA URBANISTICA MOP  junio AQUI

08 - Avance Mesa Técnica (24.07.14) AQUI
09 - ACTA  de  MESA  TÉCNICA   (24.07.14)   AQUI
10 - CARTA A MOP-julio AQUI
11 - OF 199 (MOP a Coordinadoras Vecinales La Reina y Peñalolen)-24 julio AQUI

12 - Pza Egaña y Rotonda Grecia - Alternativas (20.08.14) AQUI

13 - Extracto  de  estudio  Alternativas  de Trinchera Cubierta  AQUI
14 - INFORME AMBIENTAL AVO por Trinchera AQUI


Coordinadora Vecinal de La Reina
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Creando condiciones para generar ciudadanía crítica, promoviendo la solidaridad y el bien común entre vecinas y vecinos de La Reina.


11/6/14

Lunes16junio 19:30-21hrs. Primera presentación opciones Mesa Técnica MOP para AVO

LUNES 16 junio Reunión Ampliada
de 19:30 a 21hrs. 
Avda. Lynch Norte 164

TODOS ESTÁN CORDIALMENTE INVITADOS
 
A la próxima Reunión Ampliada del Lunes 16 de junio, están también invitados nuestros vecinos de Peñalolén, para ver la presentación de la Mesa Técnica propiciada por el MOP, que debate opciones de construcción de Autopista Vespucio Oriente (tramo Príncipe de Gales-Avda.Grecia). 

Esperamos que los vecinos planteen comentarios y dudas, para transmitirlas en la próxima reunión de dicha Mesa Técnica a realizarse durante Junio.
 
 





                                          




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18/3/14

Ministro de Obras Públicas declara que fue un error la licitación de Vespucio Oriente por tramos

Informamos sobre últimos acontecimientos referidos a la Autopista Vespucio Oriente. En noticia aparecida el lunes 17 de marzo en BioBioChile, se comunica:

El ministro Undurraga, junto al subsecretario Sergio Galilea, se reunieron este lunes en el Ministerio de Obras Públicas con el alcalde de La Reina, Raúl Donckaster, la alcaldesa de Peñalolén, Carolina Leitao, el senador Carlos Montes, los diputados Jaime Pilowsky y José Antonio Kast, representantes de organizaciones sociales y coordinadoras de vecinos de ambas comunas, para abordar el estado del proyecto.

“Nosotros hubiéramos preferido que Américo Vespucio Oriente se hubiese licitado completo, vale decir desde Huechuraba hasta Peñalolén, sin embargo, el Gobierno anterior decidió hacerlo por partes y nosotros creemos que eso fue un error, sin perjuicio de lo cual tenemos la tarea de resolver el tramo que está entre Príncipe de Gales y Avenida Grecia”, expresó el ministro tras la cita.

Vea la noticia completa AQUI

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5/2/14

NOTICIAS sobre Licitación Primer Tramo Autopista Vespucio Oriente

El 28 de enero, en el MOP, al abrir las ofertas económicas para un primer tramo de la Autopista Vespucio Oriente, se dio por asignada dicha licitación a la empresa OHL-SACYR.
En La Reina estamos ciertos de que esta licitación “express” y parcial, sin el necesario Estudio de Impacto Ambiental ni consideración de las comunidades afectadas, y que además no cumplimenta el ensalzado objetivo de cerrar el anillo Américo Vespucio, está destinada al fracaso.
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Como denunció la organización Defendamos la Ciudad, OHL-Sacyr, elegida para construir AVO, tiene malos antecedentes a la vista:
- OHL interpuso en el 2011 una millonaria demanda contra el estado chileno, en el marco de la construcción y puesta en marcha de los equipamientos del Hospital Militar, edificado en la comuna de La Reina.

- Sacyr,  para no someter la obra de la Autopista Vespucio Sur, al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA) le manifestó a las autoridades de la época que su proyecto vial no era autopista, sino autovía, ardid con el cual vulneró la legislación ambiental, ya que sólo las autopistas tienen la obligación de evaluarse.

Ver noticia completa  AQUÍ
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Sacyr está perdiendo pie en las negociaciones por el canal de Panamá. Terminadas en un 65%, el consorcio exige 1.600 millones de dólares (unos 1.200 millones de euros) por sobrecostes para rematar la construcción, prevista para mediados de 2015.

Las acciones de Sacyr encabezan las pérdidas no sólo del IBEX 35, sino de todas las que cotizan en la Bolsa española, al ceder el 6,73 %, tras la ruptura de las negociaciones con la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) debido a los problemas económicos que impiden continuar los trabajos.
Ver noticia completa AQUI

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CONSIDERAMOS QUE el “apresuramiento del MOP” es evidente, si tenemos en consideración que:

- El licitar sólo una parte de la Autopista es prueba de la ineficiencia del MOP para resolver un tema para ellos considerado relevante. No resuelve el problema de conectividad del anillo Américo Vespucio, ya que deja en el aire el tramo Príncipe de Gales-Avda Grecia, generando un problema mayor de congestión, tanto para los autos que usen la autopista como para las comunas de La Reina y Peñalolén, que se verán colapsadas con el flujo de 9.000 vehículos por sentido cada hora, que transitarán por Américo Vespucio.

- De las 15 empresas precalificadas, sólo 2 presentaron ofertas técnicas.

- El proceso de estudio de las ofertas técnicas se realizó en un tiempo récord inferior a 8 días hábiles (recepción jueves 16 de enero a las 12:00, apertura de ofertas económicas martes 28 de enero a las 12:00)

- El proceso de asignación de la licitación fue prácticamente instantáneo. Mientras se daba a conocer que la oferta económica de OHL-SACYR era más barata, todos los medios anunciaban la adjudicación del proyecto a esta empresa.

URGE QUE SE CONSIDERE LA ÚLTIMA POSIBILIDAD aceptada por las empresas que entraron a la licitación: Que el próximo gobierno use su prerrogativa de CADUCACIÓN SIN INDEMNIZACIONES, sobretodo en un proyecto que no enfrenta la necesidad original planteada de cerrar el anillo Américo Vespucio.


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25/7/13

Más riesgos para La Reina y Peñalolén por Autopista Vespucio Oriente

En noticia del 24 de julio se puede apreciar que licitar sólo un tramo de la Autopista promete colapsar las comunas de La Reina y Peñalolén. 
El presidente Piñera anunció que pretende vender las bases del proyecto en la primera quincena de agosto. 
El coordinador de concesiones del MOP, Carlos Plass, vuelve a fojas cero diciendo que calcula que 8 meses después de licitado el primer tramo... "vamos a tener la respuesta, para ver si la geometría, los tamaños del proyecto cabe por donde la comunidad está pidiendo que pase"


El 19 de julio se aprecia que no están coordinados los proyectos del Ministerio de Transportes con los de Obras Públicas y se menciona que el MOP no contempla corredor de buses por Américo Vespucio, porque planea TRANVIA en la superficie

Puede ver y descargar las noticias del 19 y el 24 de julio AQUI

¡NOS MANTENDREMOS EN ALERTA defendiendo nuestros derechos!

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10/5/13

DECLARACION PUBLICA Peñalolen y La Reina tras palabras de Presidente Piñera sobre AVO


10 de mayo 2013 - Llamamos al Presidente Sebastián Piñera a ser firme ante los empresarios de la construcción y no poner en duda el compromiso asumido por su Ministra de Obras Públicas, Loreto Silva, de que No habrá expropiaciones con la Autopista Vespucio Oriente (AVO).


Puede ver y descargar la declaración completa en: http://www.slideshare.net/coordinadora_la_reina/declaracion-publica-avo-pealolen-la-reina

firman la declaración:


Carolina Leitao                                    Raúl Donckaster                       
Alcaldesa                                            Alcalde
Municipalidad de Peñalolén                 Municipalidad La Reina


Edith Pérez                                         Gaby Mlynarz
Presidenta                                          Presidenta
Coordinadora Vecinal Peñalolén          Coordinadora Vecinal La Reina       

INFORMA
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11/4/13

Informe Mesa Tecnica Municipios-MOP Autopista Vespucio Oriente.

Estimados Vecinos:
La Coordinadora Vecinal La Reina pone a disposición de nuestros vecinos el informe que la Municipalidad de La Reina ha presentado a la comunidad.

En este informe se da a conocer tanto los planteamientos del MOP como los requerimientos de la comuna de La Reina.


En la 6ta. Asamblea trataremos en profundo este y otros temas de interés vecinal.

Esta es Parte de conclusiones de la Mesa Tecnica Municipios-MOP:


-          Este martes 9 de abril se llevó a cabo en las oficinas de Concesiones del MOP, la segunda sesión de la Mesa Técnica integrada por los equipos profesionales de los municipios de La Reina y Peñalolén, además del Ministerio de Obras Públicas.
-          En la oportunidad entregamos nuestros requerimientos respecto del trazado y forma de construcción de AVO, según aparece en la minuta que se copia a continuación. Lo mismo hizo el equipo de la Municipalidad de Peñalolén. Nuestro documento fue previamente compartido y analizado con las directivas de la Unión Comunal de Juntas de Vecinos y de la Coordinadora Vecinal de La Reina.
-          En la misma instancia, el MOP informó que con los antecedentes que genere el estudio que servirá de base para la posterior concesión, se someterán a evaluación las especialidades técnicas y el presupuesto correspondiente.  
-          El MOP expuso su voluntad de la realización de un proyecto de alto estándar urbano, tanto en la solución a nivel metropolitana como a nivel local.
-          El MOP, informó que no considera hacer AVO con una licitación y que llamará separadamente a una para el tramo Avda. El Salto/Bilbao y otra, después, para Bilbao/Avda. Grecia. A este efecto, señalaron que el Estudio de usos de borde, pre factibilidad estructural, selección de alternativa, especialidades técnicas, itemizado y presupuesto se realizaría desde el 2º Semestre 2013 a 2º Semestre 2014


Puedes leerlo integramente el informe o descargarlo del siguiente link:
http://www.slideshare.net/coordinadora_la_reina/informe-mesa-tcnica-mop-10-abril-2013



Coordinadora Vecinal de La Reina
Mail: cvlareina@gmail.com
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Creando las condiciones para generar ciudadanía crítica,

promoviendo y fomentando la solidaridad 
y el bien común entre las vecinas y vecinos de La Reina.








6/4/13

¿Sabía usted que desde el 2012 nuestra comuna está en peligro?


El nuevo proyecto del MOP, del cual nos informamos por la prensa el 30 de septiembre del 2012, ideó expropiar más de 1.000 viviendas para construir la Autopista Vespucio Oriente, desde Príncipe de Gales (La Reina) hasta la Rotonda Grecia (Peñalolén).
Inmediatamente nos movilizamos en contra de tan brutal alternativa.  Hemos llamado a 5 Asambleas Ciudadanas, vecinos y vecinas de La Reina y Peñalolén masivamente salimos a protestar para defender nuestros derechos.
Hemos ido a la Moneda, al MOP y al Congreso. Desde octubre del 2012 hasta hoy  estamos expresando en la calle nuestro rechazo a que la Autopista genere expropiaciones y perjuicios para nuestras comunas.

¿Qué está pasando ahora?
Nuestras movilizaciones lograron que el 31 de enero de 2013, el MOP se comprometiera a trabajar sólo en alternativas constructivas y trazados que no impliquen expropiaciones en La Reina y Peñalolén.
pero…, ¿podemos confiar en esta promesa?

Plataforma Urbana (04/06/2006) AVO entre Grecia y Colón será subterránea, y entre Colón y Puente Centenario en superficie. (Ministro Bitran).
Plataforma Urbana (23/09/2006) Entre Grecia y Tobalaba, debido a la presencia del Metro, la alternativa de AVO en túnel forzaría su construcción a 30 metros de profundidad. (Ministro Bitran).
Plataforma Urbana (10/03/2007) Un túnel de poca profundidad para todo el trazado de AVO. La alternativa en superficie no está en mente. (Ministro Bitran).
El Mercurio (19/12/2008) Trazado definido para AVO: túnel minero a 20-40 metros entre El Salto y Tobalaba, y en trinchera cubierta entre Tobalaba y la Rotonda Grecia. (Ministro Bitar).
La Tercera (16/07/2010) AVO de 12 kilómetros en túnel minero. (Ministro Solminihac).
La Tercera (24/10/2011) AVO en túnel minero va a alcanzar profundidades de hasta 40 metros en algunos tramos. (Ministro Golborne).
El Mercurio (30/09/2012) Construcción en trinchera desviándose 150 metros al Oriente de Américo Vespucio, con un ancho superior a los 70 metros, lo que conlleva cientos de expropiaciones en las comunas de La Reina y Peñalolen. (Ministro Golborne).

Después de revisar esta historia, es claro que no podemos confiar en la última promesa del MOP.

Aún no se decide el proyecto definitivo, los vecinos seguimos intranquilos sin poder descartar lo peor: que sin sensibilidad social, sin contemplaciones por los colegios, clínicas, centros de trabajo, comercio, pequeñas empresas familiares y hogares de miles de personas, se tome una decisión despiadada y fría, que solamente considera los intereses económicos y el beneficio de los dueños de concesionarias y empresas inmobiliarias, pasando a llevar los intereses de los ciudadanos.

…ésto no ha terminado, y continuará mientras no se respeten nuestros derechos…
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NO sólo la Autopista Vespucio Oriente es una amenaza a nuestra calidad de vida… ¿Recuerda que en el 2010 llamamos a Cabildo y pedimos a la Municipalidad de La Reina que realizara un Plebiscito para que los vecinos opináramos sobre modificaciones a PRC?. Frente a la negativa de la autoridad de la época, nuestra organización llamó a reunir firmas en Notaria para exigir Plebiscito. Anunciamos las posibles consecuencias que traerían a nuestra comuna las modificaciones al Plan regulador Comunal en el 2010:

Actualmente la profecía está haciéndose realidad. El actual Plan Regulador, aprobado en el 2010, genera la permanente amenaza de  nuevas CONSTRUCCIONES EN ALTURA, que ya están sufriendo los vecinos cercanos a Américo Vespucio.

Este nuevo PRC permitió también, que después de haberse  aprobado un Mall Ecológico en el 2008,  se comenzara en el 2011 a construir un GIGANTESCO MALL en  Larraín con Vespucio.
 ¿Sabe usted que la instalación del Mega Mall ha afectado nuestra vida de barrio? Hasta ahora hemos sufrido robos, atochamientos, cortes de luz y de agua, riesgo de accidentes para los vecinos en calles cercanas, cortes de árboles, posibles ensanchamientos de calles. 
No queremos que nuestras calles con vida de barrio se ensanchen, para mitigar los atochamientos que ya produce la construcción del Mall y que serán increíblemente superiores cuando éste entre en funcionamiento.
No queremos que nuestras tranquilas calles, con frondosos árboles, se transformen en grises y agrestes pasadizos de alta velocidad que favorecerán sólo a vehículos, para acceder al Mall y a otras comunas porque todo está atochado con edificaciones en altura y Centros Comerciales.
Recientemente nos hemos informado de nuevas amenazas que se ciernen sobre nuestra comuna, las llaman MEJORAS y son proyectos del SERVIU. Estos planes contemplan la ampliación de las calles Vicente Pérez Rosales, Pepe Vila y otras, además de la transformación del puente peatonal que une Pepe Vila con Tobalaba en un puente vehicular.
Es evidente que nuestra comuna verde y bajita está en peligro de extinción  a causa del “progreso” que nos impone el Gobierno central. Este “progreso” es un perverso atentado contra nuestros barrios patrimoniales y su calidad de vida. Seguiremos movilizados defendiendo la legitimidad de nuestros derechos ciudadanos y EL DERECHO DE VIVIR EN PAZ.

Sólo la participación protagónica, la movilización constante de vecinos y vecinas logrará que se respeten nuestros derechos.
  
 ASISTE a la 6º ASAMBLEA CIUDADANA

VIERNES 12 Abril - 12:30 hrs
Casona NEMESIO ANTUNEZ - Larrain 8580
  
   COORDINADORA VECINAL PEÑALOLEN
coordinadoravecinalpenalolen@gmail.com

COORDINADORA VECINAL  LA REINA


15/2/13

DECLARACION PÚBLICA


La Reina- Peñalolén 14 de Febrero 2013



Las Coordinadoras Vecinales de La Reina y Peñalolén  y Las Uniones Comunales de Juntas de Vecinos de La Reina y Peñalolén, ante las declaraciones del Ministro(s) de Obras Publicas señor Lucas Palacios declaramos:

1.- Nos parece absolutamente inapropiado que el señor ministro suspenda unilateralmente una mesa de trabajo acordada con la comunidad, los alcaldes y la Comisión de OOPP de la Cámara de Diputados, acerca del trazado y modalidad de construcción de la Autopista Vespucio Oriente.

2.-La participación ciudadana es un derecho legítimamente ganado por los ciudadanos, es absolutamente improcedente que el ministro declare que “no le importan las movilizaciones ciudadanas” desconociendo que es justamente a causa de las movilizaciones ciudadanas, que la Ministra Silva recibió a los Alcaldes , la Cámara de Diputados intervino y se acordó entre todos la realización de las Mesas de Trabajo,

3.-Se equivoca el señor Ministro(s) al intentar dividir a las comunidades de La Reina y Peñalolén, nos unen los mismos intereses, que la ciudad se desarrolle para los ciudadanos y no solo para los vehículos y las empresas concesionarias.

4.-Tambien se equivoca el Ministro(s) al imaginar diferencias de posición entre los alcaldes y la comunidad. Este movimiento tiene la particularidad de haber generado una inmensa y poderosa comunidad en la que los vecinos y sus representantes, dialogamos permanentemente.

5.-Manifestamos nuestro apoyo y solidaridad a nuestros alcaldes, elegidos democráticamente y que representan en esta demanda de manera muy adecuada los intereses de los vecinos de nuestras comunas.

6.-Hacemos un llamado al Ministro(s) de Obras Públicas , a entregar toda la información comprometida en tiempo y forma, a participar junto a las organizaciones vecinales , a los Alcaldes y los representantes de la Comisión de OOPP de la Cámara de Diputados en las Mesas de Trabajo acordadas.

7.-Hacemos también un llamado al Diputado Hasbún, presidente de la Comisión de OOPP de la Cámara de Diputados, hacer cumplir los acuerdos de la reunión del 8 de enero , en la que se comprometió como garante entre la comunidad y el ministerio de OOPP, en particular, obtener la firma de la Ministra de OOPP del compromiso de no expropiación

8.-En representación de los vecinos de nuestras comunas declaramos que seguiremos movilizados hasta que tengamos plena certeza de que el trazado de la Autopista Vespucio Oriente en el tramo Grecia-Príncipe de Gales será por Américo Vespucio, por Túnel Minero y que se licitará de una sola vez todo el Proyecto desde Avenida Grecia hasta El salto.

  



María Antonieta Garrido

Presidenta Unión Comunal de Juntas de Vecinos La Reina                      



Angélica Moreno

Presidenta Unión Comunal de Juntas de Vecinos Peñalolén



Edith Pérez

Presidenta Coordinadora Vecinal Peñalolén



Gaby Mlynarz

Presidenta Coordinadora Vecinal  La Reina